+86-574-88277215

Le carbonate de lithium dépasse 500 000/tonne : où est le point d'inflexion des prix ?

Mar 01, 2022

Nouvelles du réseau de poudre de Chine

Lorsque le prix est monté à 200,000/tonne, beaucoup de gens ont dit que le tournant était atteint ;

Lorsque le prix est monté à 300 000/tonne, de nombreuses personnes ont déclaré que le point d'inflexion était atteint ;

Lorsque le prix est monté à 400 000/tonne, de nombreuses personnes ont déclaré que le point d'inflexion avait été atteint.

Maintenant que le dernier prix a dépassé 500,000/tonne, qui d'autre peut dire le tournant ?


That's right, it's the price of lithium carbonate, which is very hot now, and constantly refreshes the market perception. If the price at the peak of the previous cycle (160,000/ton) is counted, today's price can definitely be said to be sky-high.


Il est entendu que le 1er mars, le prix moyen du carbonate de lithium de qualité batterie-a augmenté de 1,01 % par rapport à la veille pour atteindre 500 400 yuans/tonne, soit une augmentation de 510,37 % par rapport à la même période l'an dernier. En termes de régions, la cotation la plus élevée pour le carbonate de lithium de qualité batterie-dans le Shandong et le Jiangxi est de 506 000 yuans/tonne.


Où est le point d'inflexion des prix ? Pour que le prix ait un point d'inflexion, l'essentiel est de revenir au niveau de l'offre et de la demande.


Du point de vue de la production de sel de lithium, elle peut être grossièrement divisée en deux parties, l'une est l'extraction de lithium la plus en amont et l'autre est la fusion et la production. À l'origine, les deux liens étaient indépendants, mais maintenant la tendance à l'intégration est évidente. , Tianqi a investi dans de nombreuses mines de lithium au pays et à l'étranger.


Du point de vue de la capacité de production des principaux fabricants (y compris la nouvelle capacité de production), bien que la capacité de production soit également tendue, la nouvelle capacité de production étant mise en service au second semestre de cette année, le problème sera atténué. Le véritable goulot d'étranglement est l'extraction du lithium.


The world's lithium deposits are mainly distributed in Australia and South America (northwest China also occupies a part), Australia is mainly hard rock type (spodumene), South America is mainly salt lake (brine) lithium. This involves a problem - shipping. Although it has eased now, the epidemic has not completely subsided. Geopolitical problems have occurred frequently, and the negative impact still exists.


La deuxième question, en termes de réserves, le lithium des lacs salés en représente plus de la moitié, ce qui est plus grand que le spodumène, mais l'extraction du lithium des lacs salés est difficile et la technologie existante est relativement arriérée, de sorte que la batterie principale{{0 Le sel de lithium de qualité }} est toujours de type roche dure. Approvisionnement des mines de lithium, s'il y a une percée majeure dans la technologie d'extraction du lithium des lacs salés, l'approvisionnement des mines de lithium augmentera considérablement, mais à court terme, la possibilité d'une percée n'est pas élevée.


The third question, with the global new energy revolution and the rapid growth of electric vehicles, everyone is aware of the importance of lithium ore. While frantically buying lithium ore resources, there are also many variables in the resource-rich countries, such as a few months. The previous Chilean election has attracted the attention of the world, especially the energy industry, because whoever comes to power will affect the country's future lithium policy and global lithium supply.


On February 28, the State Council Information Office held a press conference on promoting the smooth operation of industry and informatization and upgrading its quality. Xin Guobin, vice minister of the Ministry of Industry and Information Technology, said at the meeting that the Ministry of Industry and Information Technology will "focus on meeting the production needs of power batteries, moderately speed up the development of domestic lithium resources, and combat unfair competition such as hoarding and price hikes. At the same time, improve power batteries. The recycling system supports technological breakthroughs such as efficient dismantling and recycling, and continuously improves the recycling ratio and resource utilization efficiency."


According to reports, Zeng Yuqun, a member of the National Committee of the Chinese People's Political Consultative Conference and chairman of CATL, will submit four proposals during the two sessions this year, covering issues such as ensuring supply and price of lithium resources, carbon footprint, energy storage and road transportation of lithium batteries. Zeng Yuqun said in his proposal to promote stable supply and price of domestic lithium resources: "The current situation of supply and demand of lithium resources is severe, and the development of the industry is facing challenges. We should speed up the exploration and development of domestic lithium resources to ensure the security of the supply chain, and at the same time, we should strengthen independent innovation and scientific and technological research. , to improve the level of efficient utilization of resource recycling."


The National People's Congress and the National People's Congress in 2022 are about to be held. Jiang Weiping, a representative of the National People's Congress and chairman of Tianqi Lithium Industry, suggested to speed up the green development of Sichuan lithium mine resources. Jiang Weiping said that accelerating the development and utilization of lithium ore resources in Sichuan is to fully implement the strategy of "a new development pattern with the domestic cycle as the main body and domestic and international dual cycles promoting each other", to ensure the security of the supply chain of important national strategic resources, and to achieve the national "dual carbon" goal. It is also an important measure to accelerate the transformation of Sichuan's resource advantages into production capacity advantages, make full use of the window period of energy structure reform, and better promote the adjustment of economic structure and the transformation of energy consumption.


my country is the world's largest new energy vehicle market.


According to Xin Guobin, Deputy Minister of the Ministry of Industry and Information Technology, during the "13th Five-Year Plan" period, the development of my country's new energy vehicle industry is relatively fast. Annual sales increased from 507,000 in 2016 to 1.367 million in 2020, with an average annual growth rate of 28 percent . Last year, the new energy vehicle industry delivered a splendid answer sheet. Production and sales both exceeded 3.5 million units, reaching 3.545 million and 3.521 million respectively, an increase of 1.6 times year-on-year, ranking first in the world for seven consecutive years. The promotion volume has exceeded 9 million. The achievements of the new energy vehicle industry in 2021 exceeded the predictions of some experts and institutions.


Le carbonate de lithium de qualité batterie - (pureté supérieure ou égale à 99,5 %) est principalement utilisé dans la production de matériaux cathodiques et d'électrolytes pour les batteries lithium - ion, et est un matériau important dans le nouveau véhicule à énergie industrie. Du point de vue de la demande, la vulgarisation rapide des véhicules terminaux à énergies nouvelles est devenue l'un des principaux moteurs de la hausse continue du prix du carbonate de lithium.


L'augmentation du prix du carbonate de lithium est un dividende pour les entreprises en amont, mais elle équivaut à une énorme pression sur les coûts pour les entreprises de terminaux automobiles. L'une des principales préoccupations du marché actuel est de savoir si l'augmentation illimitée du prix du carbonate de lithium aura un impact sur les ventes de terminaux.


Selon la Financial Associated Press, en raison de la forte hausse des prix des matières premières et de la nouvelle de la baisse des subventions, de nombreux constructeurs automobiles ont commencé à annoncer des augmentations de prix. Le 21 janvier, BYD a annoncé qu'elle ajusterait le prix d'orientation officiel des nouveaux modèles énergétiques, allant de 1 000 à 7 000 yuan ; auparavant, Nezha Auto a augmenté le prix de ses modèles de 2 000 yuans à 5 000 yuans ; Xiaopeng Motors Le site officiel montre également que tous les modèles Xpeng ont augmenté leurs prix subventionnés d'environ 4 300 à 5 900 yuans.


Récemment, Guotai Junan Securities a estimé le coût des constructeurs automobiles. Lorsqu'un vélo est chargé à 55 degrés, le prix du lithium correspondant augmente de 100 000 yuans par tonne, et le coût augmente de 3 000 yuans.


De ce point de vue, une partie de l'augmentation du carbonate de lithium a pu être partagée par les consommateurs.


Source de référence:


Gelonghui: Lithium carbonate exceeds 500,000 / ton: don't be greedy, be fearful


China Securities Network: Jiang Weiping, deputy to the National People's Congress and chairman of Tianqi Lithium: It is recommended to speed up the green development of lithium ore resources in Sichuan


Car titres : Les deux sessions approchent, quels enjeux Zeng Yuqun soulèvera-t-il à l'ère Ningde ?


Véhicules à énergie nouvelle de la China Electric Power Association : Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a déclaré que les matériaux des batteries au lithium qui ont augmenté de 300 % en six mois vont se refroidir ?


Securities Star : Plus de 500 000 yuans ! L'envolée du carbonate de lithium est-elle due à une capacité de production insuffisante ou à une thésaurisation ?


Investment Express :-les prix du carbonate de lithium de qualité batterie montent en flèche


(Édité par China Powder Network / Qingli)


Remarque : l'image n'est pas destinée à un usage commercial et il y a un avis d'infraction à supprimer.


Vous pourriez aussi aimer

Envoyez demande